西門子伺服驅(qū)動器過熱,過載故障維修
在伺服驅(qū)動器維修中過熱故障與過載故障可能會同時出現(xiàn)的，記得去年在南京維修的一臺西門子伺服驅(qū)動器500KW,上電運(yùn)行時報警過熱故障，這種機(jī)器故障一般他們工廠里都是電工自己在公司維修的很少會發(fā)外，那天去現(xiàn)場時工廠負(fù)責(zé)人說這臺機(jī)器是老機(jī)器了用了有10來年了，讓我判斷一下繼續(xù)維修還有沒有價值，他們已經(jīng)維修了很多次了就因為這個原因才有機(jī)會接觸到這臺機(jī)器，也正是維修了這臺機(jī)器后客戶對我的技術(shù)相當(dāng)?shù)恼J(rèn)可。
對機(jī)器的一通檢測下來了現(xiàn)驅(qū)動部分的電阻發(fā)生變質(zhì)，本來是20歐的，現(xiàn)在忽然上升到了300多歐，機(jī)器在空載與負(fù)載運(yùn)行時分別會出現(xiàn)模塊發(fā)熱的故障，查看機(jī)器顯示的溫度。當(dāng)前的溫度已經(jīng)達(dá)到了50多度還在不斷的上升，拆下模塊后檢測這個驅(qū)動電壓過高，并且模塊的過溫度與負(fù)載也時很重的。即使不帶電機(jī)啟動的情況下溫度也是會上升，這也是**常見的一體化的模塊的通病。先是將模塊上的負(fù)載解決掉在外圍安裝了一個熱敏電阻上去，更換損壞的配件后測試機(jī)器，這下所有的機(jī)器故障全部消失，裝機(jī)運(yùn)行，這臺西門子伺服驅(qū)動器恢復(fù)正常運(yùn)行。當(dāng)時客戶在邊上看到機(jī)器恢復(fù)豎起大拇指一直說真正的見識到了。
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