當變頻器顯示屏顯示 “OVERCURRENT”（過電流）或故障代碼 “2310” 時，表明檢測到電流超過額定值（該型號額定電流 15A），變頻器立即停機保護。此故障可能由以下原因導致：
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機械過載：
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負載阻力過大（如傳送帶卡死、水泵葉輪堵塞），導致電機電流驟升。
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電機與負載聯軸器不對中，運行時產生額外扭矩。
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電機故障：
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電機繞組短路、接地或相間絕緣損壞（用絕緣電阻表測量繞組阻值，正常應＞5MΩ）。
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電機軸承卡死或潤滑不良，運行時阻力增大。
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電纜問題：
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電機電纜破皮短路、接地或接觸不良（尤其是長距離布線時易受潮）。
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啟動參數不當：
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加速時間過短（參數 2202），導致啟動電流峰值過高（建議設置為 5~10 秒）。
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轉矩提升（參數 2102）設置過高，低頻時電機磁路飽和，電流激增。
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電流限幅設置錯誤：
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電機額定電流（參數 9905）未按實際電機規格設置（如電機額定電流大于 15A 時未調整）。
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過流保護閾值（參數 2320）設置過低，低于電機正常運行電流。
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電流檢測電路異常：
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霍爾傳感器（檢測三相電流）損壞或偏移，誤報過流（可用萬用表測量傳感器輸出電壓是否平衡）。
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電流采樣電阻（如康銅絲）氧化或阻值變大，導致檢測值偏高。
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逆變模塊損壞：
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IGBT 模塊短路（如上下橋臂直通），造成三相電流不平衡或瞬間過流（需拆模塊測量各橋臂阻值）。
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驅動板故障：
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驅動電路電容老化、驅動電壓不足，導致 IGBT 開關延遲，產生尖峰電流。
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機械系統檢查：
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手動盤動負載（如電機軸），確認無卡死或異常阻力，清理負載端雜物（如傳送帶積料）。
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檢查聯軸器同心度，重新調整安裝位置。
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電機與電纜測試：
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斷開電機電纜，用絕緣電阻表測量電機三相繞組間及對地絕緣（≥5MΩ），若絕緣不良需檢修電機。
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用萬用表電阻檔測量電纜三相阻值是否平衡（誤差≤5%），并檢查端子排是否松動、氧化（如 U、V、W 端子）。
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恢復出廠設置：
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通過操作面板進入參數 9902，設置為 “2”（工廠默認值），避免參數混亂導致故障。
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啟動參數調整：
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延長加速時間（參數 2202，建議從 10 秒開始逐步增加），降低啟動電流沖擊。
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檢查轉矩提升（參數 2102）是否在合理范圍（一般 0~3%，重載可設 5%），避免過補償。
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電流參數校準：
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確認參數 9905（電機額定電流）與電機銘牌一致（如電機額定電流 12A，則設為 12）。
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調整過流保護閾值（參數 2320）為電機額定電流的 150%~200%（如 12A 電機設為 18~24A）。
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電流檢測電路檢修：
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拆出主控板，找到電流采樣電路（通常連接霍爾傳感器），用示波器觀察三相電流檢測信號是否對稱。
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測量霍爾傳感器供電電壓（如 ±15V）是否正常，輸出信號電壓（靜態時約 0V，帶載時 ±2.5V 以內），若異常則更換傳感器。
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逆變模塊測試：
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斷開 DC 母線連接，用萬用表二極管檔測量 IGBT 模塊各橋臂（以模塊端子 P、N、U、V、W 為例）：
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P 到 U/V/W：正向導通（壓降約 0.7V），反向截止；
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N 到 U/V/W：反向導通，正向截止；
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若某相正反向均導通，說明 IGBT 擊穿，需更換模塊（型號如 FS50R12KE3）。
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驅動板維護：
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檢查驅動板電容是否鼓包（如 47μF/50V），更換老化電容；測量驅動脈沖電壓（正常為 15V 左右），若偏低則維修驅動電路。
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案例 1：電機電纜破皮接地
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現象：運行中頻繁報 2310，電機溫升快。
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處理：發現電機電纜外皮破損，絕緣電阻降至 0.5MΩ，更換電纜后故障消除。
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案例 2：參數設置錯誤
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現象：啟動時過流停機，電機額定電流參數 9905 設為 10A（實際電機 15A）。
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處理：將參數 9905 改為 15A，同時調整加速時間至 8 秒，啟動正常。
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案例 3：霍爾傳感器偏移
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現象：空載運行時電流顯示波動大，報過流。
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處理：用萬用表測量霍爾傳感器輸出，某相靜態電壓為 0.5V（正常 0V），更換傳感器后電流顯示穩定。
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安全操作：
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維修前斷開電源并等待 10 分鐘，用萬用表確認 DC 母線電壓＜30V（測量 P、N 端子）。
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模塊更換要點：
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更換 IGBT 模塊時，需均勻涂抹導熱硅脂，擰緊螺絲（力矩參考手冊），避免散熱不良導致二次損壞。
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參數備份：
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維修前通過操作面板或 DriveWindow 軟件備份參數，避免恢復出廠設置后丟失自定義參數。
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定期檢查電機電纜絕緣狀態，尤其潮濕環境中每季度測試絕緣電阻。
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重載設備將加速時間設為 10~15 秒，避免頻繁啟停導致電流沖擊。
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每年對變頻器進行除塵維護，防止灰塵堆積導致硬件故障（尤其是驅動板和主控板）。
若按上述步驟檢修后仍報過流，建議聯系 ABB 售后或專業維修機構，借助示波器等設備進一步檢測驅動波形及電流采樣電路，避免因硬件隱性故障導致反復損壞。
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