jrcs電路板短路維修排查法
船舶電氣系統(tǒng)具有高度的獨(dú)立性，在一個(gè)獨(dú)立的大系統(tǒng)當(dāng)中還包含了多個(gè)獨(dú)立的小系統(tǒng)，電力是使不同系統(tǒng)共同運(yùn)轉(zhuǎn)的主要媒介。所以如果某一個(gè)部分出現(xiàn)故障，可以利用系統(tǒng)中的原有電路斷點(diǎn)進(jìn)行短接處理，從而確定故障的具體位置。但是需要注意的是，采用這種方法完成短接和排查工作后，一定要及時(shí)拆除短接的線路，防止由于短接線路的影響而出現(xiàn)更為嚴(yán)重的故障問(wèn)題。
常見(jiàn)船舶電子設(shè)備故障類(lèi)型
船舶長(zhǎng)期處于濕氣較大的環(huán)境，海水也有較大的含鹽量，這些因素導(dǎo)致船舶的電子設(shè)備老化速度加快，這也是導(dǎo)致設(shè)備故障的主要原因。船舶電子設(shè)備常見(jiàn)的故障大致如下。
接地線路
接地線是船舶電子設(shè)備中增加線路保護(hù)的重要方式，接地線可以很好地預(yù)防漏電的發(fā)生，一般安裝在設(shè)備的表面。船舶裝置中，一般都是把多余的電排進(jìn)水中，而接地線則較好地起到保護(hù)電子設(shè)備的作用，同時(shí)，還可以保護(hù)船上人員的安全。但是由于船舶長(zhǎng)期處于水中，濕度較大，所以使用壽命不會(huì)太長(zhǎng)，容易產(chǎn)生故障。
船舶jrcs電路板維修船舶服務(wù)項(xiàng)目：
1、自動(dòng)化控制系統(tǒng)（氣控、液控、電控）維修及保養(yǎng)
電站、主機(jī)遙控、主機(jī)安全保護(hù)、可變螺距槳、軸帶發(fā)電機(jī)、自動(dòng)舵、報(bào)警檢測(cè)、鍋爐、錨機(jī)、側(cè)推器、計(jì)算機(jī)、分油機(jī)、油水分離器、排油監(jiān)控、自動(dòng)電話、陰極保護(hù)、火警、黏度控制、綜合氣體、液位遙測(cè)、減搖鰭、海水淡化、空調(diào)系統(tǒng)、電梯、空壓機(jī)、貨控系統(tǒng)、裝載儀等。
組態(tài)軟件、全船監(jiān)控系統(tǒng)的編程改程序及總線控制、各種電路板維修、程序解密、PLC觸摸屏解密、自動(dòng)控制系統(tǒng)疑難問(wèn)題的攻克。
2、通訊導(dǎo)航設(shè)備維修、
3、備品備件供應(yīng)
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